工程機(jī)械行業(yè)正邁進(jìn)一個(gè)新的時(shí)代，在其中起到重要作用的就是互聯(lián)網(wǎng)。智能服務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來，智能機(jī)器的時(shí)代還會(huì)遠(yuǎn)嗎?諸如卡特彼勒等代表行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的工程設(shè)備廠商，早已在研發(fā)智能器械，比如無人自動(dòng)化工程設(shè)備的研究。而在幾十年前，工程機(jī)械設(shè)備的互聯(lián)網(wǎng)化，在多數(shù)從業(yè)者看來，依然像科幻情節(jié)。

　　現(xiàn)階段，隨著行業(yè)和市場的深度調(diào)整，互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)不斷滲入，即使是基層一線技工、項(xiàng)目承包者也已經(jīng)或正在享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的智能服務(wù)。工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈已經(jīng)發(fā)生了變化。

　　1993年，我國才建立互聯(lián)網(wǎng)信息高速公路。而就在25年后的今天，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重頭，依托互聯(lián)網(wǎng)搭建線上服務(wù)平臺(tái)的新興產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了長足發(fā)展。它們改變了行業(yè)和時(shí)代。當(dāng)多數(shù)企業(yè)乃至行業(yè)還處在傳統(tǒng)模式中時(shí)，以谷歌為首的BAT企業(yè)已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)向了“人工智能”。與之相比，工程機(jī)械行業(yè)重量級(jí)大，造價(jià)高，屬于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支柱行業(yè)。行業(yè)特殊性導(dǎo)致了其對(duì)互聯(lián)網(wǎng)缺乏必要敏感度。

　　尤其是在工程機(jī)械后市場。傳統(tǒng)售后服務(wù)已經(jīng)無法完全滿足用戶需求。想要在日新月異的時(shí)代贏得用戶流量，就必須改變?cè)械暮笫袌鰞r(jià)值鏈。后市場，即產(chǎn)品銷售后，圍繞產(chǎn)品使用過程中的各種服務(wù)，所涵蓋的消費(fèi)者購買產(chǎn)品后所需要的一切服務(wù)。改變，要從用戶入手。

　　依托大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)已經(jīng)在實(shí)踐了。大數(shù)據(jù)為提高用戶體驗(yàn)提供了更多數(shù)據(jù)支持，反之，企業(yè)根據(jù)數(shù)據(jù)分析用戶需求，調(diào)整產(chǎn)品功能。以產(chǎn)品和服務(wù)驅(qū)動(dòng)為核心，融合線上和線下服務(wù)，從純產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為服務(wù)驅(qū)動(dòng)，從而形成用戶對(duì)品牌的依賴。

　　依托互聯(lián)網(wǎng)，專注設(shè)備租賃、設(shè)備管理、設(shè)備維修等服務(wù)的APP或服務(wù)平臺(tái)，正慢慢給工程機(jī)械行業(yè)注入新的血液。比如，由浙江聚勵(lì)云機(jī)械科技有限公司獨(dú)立研發(fā)的“云機(jī)械”APP，專注打造工程機(jī)械設(shè)備后市場服務(wù)。與APP配套使用的云機(jī)械云盒，則是一款適用多種常見工程機(jī)械設(shè)備智能硬件產(chǎn)品，如挖掘機(jī)、叉裝車、滑移裝載機(jī)、混凝土泵車、攪拌運(yùn)輸車、推土機(jī)、拖泵、旋挖鉆機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等。設(shè)備安裝成功后，可監(jiān)測設(shè)備的實(shí)時(shí)位置、油位、工作時(shí)長，并將實(shí)時(shí)信息傳送至機(jī)主手機(jī)APP，幫助機(jī)主實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程智能管理。

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